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    通用航空與運輸航空“兩翼齊飛”,無錫加速融入長三角一體化發(fā)展

    發(fā)布時間:2022-12-21 11:08 文字大小: [ ] 瀏覽次數:

      11月20日,備受關注、期盼已久的無錫丁蜀機場開航,一批“未來產業(yè)”項目也同時簽約入駐無錫丁蜀航空產業(yè)園。無錫終于實現通用航空與運輸航空的比翼齊飛!作為無錫“一體兩翼”重要一翼的宜興也正式從“高鐵時代”跨入“通航時代”,宜興融入長三角一體化、錫宜一體化的節(jié)奏正從“加速奔跑”轉向“振翅騰飛”。

      布局航空,做難而正確的事

      不謀全局者,不足謀一域。

      中國陶都宜興市處于長三角的幾何中心,滬寧杭都市圈的中心地帶、太湖灣科創(chuàng)帶內,區(qū)位優(yōu)勢明顯。于宜興而言,航空產業(yè)不僅是加速區(qū)域協(xié)同發(fā)展的一大“牽引工程”,更是布局未來、搶占發(fā)展制高點的關鍵一招。

      從2015年啟動建設,2021年機場竣工,到今年8月底機場正式領取使用許可證,6年時間里,無錫、宜興為機場建設化解了許多困難,回想起其中的一幕幕,見證者、無錫市交通產業(yè)集團董事局主席劉玉海感慨萬千。他坦言:目前,航空產業(yè)迎來了發(fā)展機遇期。該行業(yè)雖具有較高的技術壁壘,投資金額大,回報周期長,但他依然堅信“布局航空產業(yè),是一件難而正確的事”。

      在宜興的產業(yè)規(guī)劃中,航空產業(yè)被劃歸為“未來產業(yè)”。“未來”即希望。從零起步,精準布局,宜興正與周邊地區(qū)形成錯位競爭優(yōu)勢,圍繞丁蜀機場“兩基地三中心”,即新機試飛基地、無錫通用航空產業(yè)基地、通用航空公共服務中心、航空文化展示中心(博物館)、私人飛行體驗中心的定位,開展項目招引。

      如今,以龍頭企業(yè)項目為引領,尋求產業(yè)快速突破正是航空產業(yè)快速起步的關鍵。在宜興丁蜀,獨特的區(qū)位優(yōu)勢、園區(qū)高標準的硬件配套成了項目招引中的“加分項”,從“走出去”到“引進來”,今年以來,產業(yè)項目招引漸入佳境。據丁蜀鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長胥錚逸介紹,不少通航類公司向丁蜀鎮(zhèn)、無錫丁蜀航空產業(yè)園拋來了橄欖枝,想要尋求合作。在道尼爾海翼“海星”水陸兩用飛機總裝項目的引領帶動下,沃蘭特電動垂直起降飛機總裝項目、中航通飛合作項目等紛紛落戶,產業(yè)業(yè)態(tài)日趨豐富。

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      布局天空,蓄勢向未來

      布局天空,未來已來。

      去年以來,該市著力夯實提升“465”現代產業(yè)體系和“3010”重點產業(yè)鏈,大力培育以航空航天裝備為代表的高端裝備產業(yè)和“兩機”產業(yè)鏈。此次的首航儀式,讓外界看到了“無錫速度”“無錫信心”的同時,更拉近了未來產業(yè)與無錫的距離——進一步發(fā)揮機場優(yōu)勢,打造航空產業(yè)示范園區(qū)。

      在首航當日,宜興市政府與無錫交通產業(yè)集團再次攜手合作,引進國內外行業(yè)領軍企業(yè),構建航空研發(fā)創(chuàng)新、高端制造及應用服務為一體的全產業(yè)鏈體系,打造具有國際競爭力的航空產業(yè)集群,爭創(chuàng)國家級的航空產業(yè)綜合示范區(qū)。航空產業(yè)園規(guī)劃總面積9250畝,將先行啟動航空產業(yè)園核心區(qū)建設。核心區(qū)內包括航空研發(fā)制造區(qū)、航空科技創(chuàng)新區(qū)、飛機檢修改裝區(qū)、航空休閑旅居區(qū)。

      首航儀式上,18個項目落戶航空產業(yè)園,總投資337億元,其中包括空中客車直升機工業(yè)領域合作項目、海翼DS-2C飛機總裝生產項目等產業(yè)制造類項目8個,紅牛華彬華東通航總部項目、樂享通航華東飛行主基地項目等運營類項目6個??湛椭鄙龣C是全球知名的直升機制造商,公司總部位于法國馬賽,此次以在無錫丁蜀航空產業(yè)園設立空客直升機維修中心起步,并在后期發(fā)展成為直升機完工和交付中心,積極培育長三角市場,未來還將共同打造國際一流的航空裝備制造產業(yè)集群。

      “項目的紛至沓來為丁蜀帶來了前所未有的發(fā)展機遇,不僅讓轉型發(fā)展尋找到了新的切入點,更是踩準了未來發(fā)展節(jié)拍,邁入了發(fā)展‘快車道’。”丁蜀鎮(zhèn)黨委書記錢靖認為,位處太湖灣科創(chuàng)帶上,丁蜀順勢而為選擇發(fā)力航空產業(yè)這一戰(zhàn)略性新興產業(yè),來引領科創(chuàng)產業(yè)的新一輪發(fā)展。

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      布局未來,不止“通用機場”

      日前,有媒體報道,丁蜀機場開通低空飛行服務,可在天空俯瞰太湖和丁山,那機場的未來僅限于此嗎?

      “無錫的民航在全國同類城市處于領先位置,無錫也正在全力打造全國性交通樞紐名城,無錫丁蜀機場的開航有利于本土航空產業(yè)的發(fā)展,近期來看,其有助于開發(fā)沿太湖的旅游觀光產業(yè),從遠期看,待到機場開通支線航空后,還將成為整個長三角地區(qū)機場群的重要節(jié)點。”無錫市交通運輸局四級調研員陳昌偉用“如虎添翼”4個字來形容丁蜀機場的開航。他告訴記者,無錫丁蜀機場的區(qū)位優(yōu)勢也是相當明顯,周邊路網發(fā)達,鹽泰錫常宜鐵路就在近旁,常宜高速二期、宜馬快速路正在加速推進,待到道路開通,市民只需30多分鐘就能從濱湖區(qū)直達這里。

      目前,無錫丁蜀機場正在開展二期跑道延伸的改擴建工作,計劃將現有800米×30米機場跑道延長至1800米×45米。據了解,通過跑道延長項目的實施,可以大幅度提高機場的運輸保障能力及機型承載能力,建成長三角地區(qū)知名的公務機機場,極大增強機場的核心競爭力,未來逐步向支線機場轉型,為航空產業(yè)園的發(fā)展提供更多支撐。

      據了解,宜興正加快出臺航空產業(yè)專項扶持政策,未來還將設立航空產業(yè)發(fā)展基金,支持航空產業(yè)園區(qū)的基礎建設和空間保障,保障機場二期改擴建工程順利進行,通過形成航空產業(yè)發(fā)展的“政策洼地”,不斷打造航空產業(yè)發(fā)展的“產業(yè)高地”。(徐兢輝、蔣夢蝶)

    來源:無錫日報

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