當(dāng)前位置：發(fā)布時(shí)間：2025-05-12 06:12 文字大小： [ 大 中 小 ] 瀏覽次數(shù)：
近日，無(wú)錫市公安局交通警察支隊(duì)與無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)無(wú)錫市車(chē)城智聯(lián)科技有限公司聯(lián)合申報(bào)的《城市級(jí)交通信號(hào)統(tǒng)一調(diào)控及網(wǎng)聯(lián)信息服務(wù)平臺(tái)》項(xiàng)目，榮獲2025數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽·數(shù)字城市賽道金獎(jiǎng)。
數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽是國(guó)內(nèi)數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域的頂級(jí)賽事之一，本屆大賽吸引全球83個(gè)城市358個(gè)項(xiàng)目報(bào)名，覆蓋中國(guó)移動(dòng)、國(guó)網(wǎng)電力、清華大學(xué)等頭部企業(yè)與頂尖學(xué)府，被業(yè)界視為“數(shù)字技術(shù)實(shí)戰(zhàn)能力試金石”。
近年來(lái)，細(xì)心的市民或許已經(jīng)察覺(jué)到身邊悄然發(fā)生的變化：打開(kāi)地圖軟件，顯示倒計(jì)時(shí)的紅綠燈越來(lái)越精準(zhǔn)；行駛在無(wú)錫的道路上，“綠波路段”帶來(lái)的一路暢行體驗(yàn)愈發(fā)頻繁；今年櫻花季，乘坐公交車(chē)前往黿頭渚的市民，更是享受了一路綠燈“絲滑”入園的暢快……這些便捷體驗(yàn)的背后，正是此次獲獎(jiǎng)平臺(tái)的卓越成效。該平臺(tái)集紅綠燈統(tǒng)一調(diào)控、公交優(yōu)先服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)信息服務(wù)等功能于一身，自去年下半年投入使用以來(lái)，為無(wú)錫的道路交通管理注入了全新活力。交警支隊(duì)科技大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)吳天斌介紹，交通信號(hào)數(shù)據(jù)既是城市管理所需，也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展所需，交警部門(mén)充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，將這些數(shù)據(jù)用“活”，既實(shí)現(xiàn)了對(duì)道路交通管理的精準(zhǔn)賦能，也為城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有效支撐。
在此之前，由于市內(nèi)紅綠燈品牌、系統(tǒng)不統(tǒng)一，部分片區(qū)的紅綠燈處于“離網(wǎng)”狀態(tài)，長(zhǎng)期缺乏有效的整合，這使得交管部門(mén)難以實(shí)現(xiàn)市級(jí)層面的統(tǒng)一調(diào)控。為攻克這一難題，無(wú)錫市通過(guò)持續(xù)開(kāi)展智能交通一體化建設(shè)，讓全市4210個(gè)紅綠燈數(shù)據(jù)接入平臺(tái)，并通過(guò)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交互協(xié)議，讓它們易用好用，甚至能跨域應(yīng)用。“2018年起，我們就著手該平臺(tái)的搭建。”車(chē)城智聯(lián)董事長(zhǎng)華賢平介紹。
基于該平臺(tái)，無(wú)錫交警在城市內(nèi)精心構(gòu)建了綠波道路123條，涵蓋624個(gè)路口，總長(zhǎng)512公里，其中包括觀山路、吳都路、興昌路、梁清路等。“讓駕乘者一進(jìn)市區(qū)就有強(qiáng)烈的智慧交通體驗(yàn)感。”吳天斌介紹，力求實(shí)現(xiàn)小路口少等待、主干道通行快、全路網(wǎng)梗阻少的理想通行效果。
更值得一提的是，依托該平臺(tái)，無(wú)錫市公安局交通警察支隊(duì)與無(wú)錫市車(chē)城智聯(lián)科技有限公司攜手創(chuàng)新，打造出車(chē)路云協(xié)同賦能的“無(wú)錫模式”：除了將數(shù)據(jù)應(yīng)用開(kāi)放給百度、高德等地圖商，還將其作為“錫引力”，于全國(guó)率先開(kāi)放給吉利、博世等企業(yè)，有力地帶動(dòng)了城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，該模式已在全國(guó)近30個(gè)城市推廣。
“項(xiàng)目的成功，離不開(kāi)城市優(yōu)渥的‘土壤’。”華賢平感慨。作為“物聯(lián)網(wǎng)之都”，無(wú)錫在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能駕駛領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。從全國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、全球第一個(gè)LTE-V2X規(guī)?；瘧?yīng)用示范區(qū)，到全國(guó)首批“雙智”試點(diǎn)城市、全國(guó)首批“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，直至如今成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)數(shù)據(jù)要素流動(dòng)的城市，無(wú)錫在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的每一步都走得堅(jiān)實(shí)有力。作為全市最年輕的板塊，無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)始終走在科技創(chuàng)新的前沿，成為培育“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”的最佳“試驗(yàn)田”和“先鋒地”。在這里，車(chē)城智聯(lián)攜手文遠(yuǎn)知行打造的L4級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)小巴隨叫隨到，無(wú)人智能清掃車(chē)有條不紊地清掃街區(qū)，無(wú)人駕駛快遞車(chē)穿梭在大街小巷為千家萬(wàn)戶(hù)送去快遞……
展望未來(lái)，華賢平滿(mǎn)懷憧憬：“希望能打造可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。”他表示，公司將不斷完善平臺(tái)功能，助力智慧交管與自動(dòng)駕駛雙向賦能，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力，讓無(wú)錫的智慧交通成果惠及更多城市和民眾。
來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)
